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东风多利卡与奥运有着不可分割的关系，源于东风多利卡配件的精益求精。
8月17日，2016里约奥运会举重项目圆满结束，举重男女项目共产生15枚金牌，在6个男子举重项目和4个女子举重项目中，中国以5金2银的成绩，位居里约奥运会该项目金牌榜榜首，中国举重依然是中国奥运军团当之无愧的金牌大项，肩挑民族辉煌。轻卡市场上，也有这么一个“团队”，它们以精益工艺将中国实力展现得淋漓尽致，它们就是东风多利卡D系列，精益方能求“金”，东风多利卡配件的追求，是奥运选手们恪守的一贯作风，也是东风多利卡系列不断进步的动力。
中国重量级“女大力士”们代表着“荣誉和实力”，轻卡界的“大轻卡”则代表着“能装和能赚”，D9就是“大轻卡”的最佳代表。D9中的“9”说明整车长度已经达到了9米极限车的最大值，6.8米的货厢长度和2.42米的货厢宽度成为同级别车型之最。在动力方面，与其他轻卡不同，D9在大扭矩小油耗方面卓有成就。来自东风康明斯ISD和玉柴YC4E国四发动机均能为D9提供可靠动力，最大输出分别为180和160马力，最大扭矩分别为600Nm和550Nm，低速大扭矩特性，重载能力更强。D9系列还有加强型车架、高承载车桥，全钢胎轮胎，可提高整车承载性能。最宽驾驶室、超大货箱、超高配置，霸气侧露，多利卡D9绝对可以称得上是“最大轻卡”。
东风多利卡D系列源自东风全新动力(310328,基金吧)、寓意DRIVE驱动性，定位城市和城乡中高端物流。综合考量产品的性能，多利卡系列不仅动力强劲，而且驾乘十分舒适，满足用户对送货时效性、物流行业对司机安全性需求的提升，更因低廉的运输、养护成本，成为物流运输行业的“货运利器”。2016年，东风多利卡D系列迎合市场与用户需求，再度升级进化，我们有理由相信未来东风多利卡系列将继续引领中高端车型的新常态，成就城际货运新基准，为中高端客户提供更具性价比车型。
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