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| 一汽锡柴奥威动力“中国智造”的先行力量 |
金猴翘首，喜传捷报。2016年1月，一汽锡柴奥威、恒威、康威三大系列发动机销量稳中有升，迎来了良好开局。尤其是奥威6DM2发动机在一汽市场表现突出，单月销量突破5500台，环比增长139%；6DL2发动机月累计销售2000余台，环比增幅高达79个百分点；非道路三阶段产品在市场越战越勇；海外市场表现同样可圈可点。
作为“2015年用户最为满意商用车品牌”锡柴奥威发动机在新年元月续写传奇，让越来越多的用户感受到了其“科技领先、强力低耗”的魅力，销量与口碑获得“双丰收”，在国内整合厂及用户心中的地位已难以撼动。
据悉，奥威11升黄金排量不仅动力强劲，还应用了具有国家专利的顶置凸轮轴设计、四气门技术，进排气效率高，燃烧更彻底，比同类产品省油5%-8%，可靠性、舒适性、安全性均有保障。以智创新，以智提质，在奥威动力身上得到了充分体现，凝结出无数科技亮点，以智谋变，以智发展，堪称“中国智造”的先行力量。
以智为先屹立行业之巅
“常言道‘先为力胜，其后智胜，其后道胜。’对于我们而言，取胜之‘力’为底蕴，‘智’为创新，‘道’为跨越。内燃机行业是中国‘智’造的重要组成部分，也是中国智造的核心支撑之一。“一汽锡柴厂长钱恒荣对“中国智造”有着自己的理解。
近年来，内燃机行业取得了突飞猛进的进展，但在高新技术能力方面仍相对薄弱，囿于传统文化、科学精神、创新能力的桎梏，尤其在自主创新与高端制造上仍存在短板，成为制约转型升级发展的瓶颈，“智变”势在必行。
锡柴临危不惧，以智为先，一面提升生产设备及配套设施等硬实力，一面在创新能力、品牌战略、高端人才等软实力方面狠下工夫。据一汽锡柴相关工作人员介绍，作为锡柴生产线之最，奥威发动机生产线具有柔性化、敏捷化、自动化等特点，技术领先，产品各项质量指标均在国内名列前茅，与国际先进水平基本持平。
延续“用开放的胸怀、全球的视野，整合、优化研发资源，不断提升整体研发水平，在技术上形成锡柴的核心竞争力，为企业品牌战略提供强大支撑”的研发思路，锡柴人为制造用户满意的奥威柴油机尽心竭力，全方位为产品品质升级服务，积极向实现“国际知名品牌梦”的目标靠拢。
“创新，是不容忽视的企业软实力。最近，国家科技重大专项锡柴示范项目已进入收尾阶段，围绕奥威重型柴油机发动机，我们进行了重型柴油发动机缸体、缸盖加工工艺、生产线的设计技术和制造技术等多项研究，截止目前累计提交22份技术研究报告，41篇论文，7项发明专利，2项软件著作权及5项企业标准。”一汽锡柴研发部负责人告诉记者。毋庸置疑，春华秋实，这一个个数字的背后，凝聚了一个个锡柴研发人的智慧与心血，培育出了高质量的创新成果。
用心投入，止于至善，不以“小创新”而不为。小创新，大能量。日前，锡柴又斩获了一项“国家知识产权局发明专利授权”。据悉，为了规避“奥威CA6DM重机装配线上人工装配水封圈可能存在错漏”的问题，锡柴工作人员加班加点，开发了“气缸体封圈安装质量防错检测设备”，不仅问题迎刃而解，有效保障气缸体水封圈装配质量，更节省了人力资源、整机返修成本，一举多得。以智为先，以创新增强实力，以实力铸就品质，以品质助力奥威产品开垦高端市场，傲立行业之巅。
绘制蓝图成就绿色发展
近期，内燃机十三五规划蓝图正式展开，其明确将“技术自主创新、落实绿色生产、加强行业监管，加快国际化进程，实现可持续发展”作为发展目标。
这与一汽锡柴“十三五规划”关键词不谋而合。锡柴钱厂长认为:“十年磨一剑，五年一跨越。国家排放监管收紧，行业竞争格局即将改写的情况下，我们将把握契机，广纳良才，知人善用，加快自主创新步伐，积极推进发动机核心技术与关键工艺技术研发与科技成果转化，推出更多环保新产品。”
事实上，锡柴始终活跃在中国“智造”的前沿阵地。一轮又一轮的创新风暴之后，被誉为“绿动之芯”的主打产品奥威11升发动机“省油”亮点愈发突出，在中国同排量发动机市场内几乎所向披靡，与发达国家同类产品不相上下，节能低耗却不失动力强劲的属性更贴近用户需求，可靠、安全、舒适的多重保障，令用户使用后满意度直线上升，口口相传的良好口碑传向四面八方。
未来，锡柴还将侧重点之一放在内燃机行业技术创新能力提升，抢占内燃机行业标准制高点，将中高端机械动力推上主流动力的位置，持续增强核心支撑力量，全面推进整个产业“数字化、智能化、网络化、生态化”进程，拓展内燃机应用领域与渠道，通过技术改造提高装备水平，加快生产自动化节奏提升生产效率，全面实施“智能化”改造，推进绿色体系建设，为中国智造提供最大化的支撑。相信十三五规划实施的号角吹响之后，锡柴人将会把蓝图一步步变为现实，真正实现绿色发展。 |
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