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| 东风节油多利卡强势助攻物流运输 |
首届东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛海选赛第三轮城市的比赛已渐近尾声，随着大赛的不断深入，各大赛区选手的热情日益高涨，赛事也日趋白热化。在与市场主流品牌的激烈角逐中，在强者如云的海选赛赛场上，参赛选手们均表现出超强的赛场驾驭能力，挑战、比拼可圈可点。
东风多利卡D系列惊艳全场
近日，在东风轻卡节油赛第三轮海选站济南站，一辆东风多利卡惊艳全场，从众多参赛品牌车辆中脱颖而出，节油良驹的实力再次得以充分展现，助力济南站参赛卡友赵师傅力拔头筹，以6.42L百公里油耗的成绩夺得6米车组节油冠军!引来现场用户的一致肯定和赞许。在赛事现场，一位参赛的物流公司老板说到“节油性能对物流运输降低运营成本是非常关键的。”他当场举例说道，“不同的车同样跑一趟北京，油费就差400元，如果一个月跑10趟就相差4000多元，相当于一个卡车司机的工资了!”本次节油挑战赛，邀请全国卡友体验节油科技，推广节油技巧和科学的驾驶习惯，在向全社会宣扬低碳环保理念，倡导绿色生活的同时，也是为了物流运输行业有效降低运输成本谋取福利。
“满足客户需求，创新客户价值”为东风汽车股份坚持不变的追求。为了提升东风轻卡的燃油经济性，东风轻卡一直致力于打造一体化的节油体系，整合优质社会资源，强强联合，与行业知名发动机、后处理系统厂商联手，持续地丰富高效、节能环保动力产品线，多方位提升核心竞争力。
本次节油赛场上的常胜猛将：多利卡D系列，就是为了迎合用户降低营运成本的需要而打造的“货运利器”。自上市以来，多利卡就凭借其省油、耐用等优势，扛起中长途货运专家的大旗，受到广大物流运输用户一致好评。其中，D系列产品全新多利卡D5/D6系列主打“经济牌”，匹配四达SD488和朝柴CY4T75/86两种国四发动机。两款发动机动力技术国内行业领先，且与国外技术相比，运营成本较低。同时，速度提升，满载最高达110km/h，重载也能快跑。两款新品配备行业最长车厢，俗话说的好，一寸长，一寸强。D5系列配备有3.8m车厢(竞品为3.7m);D6系列配备4.2m车厢(竞品为4.18m)，相同时间要求下，当然是装载更多赚更多。种种出色表现，多利卡D5/D6无疑是满足“低成本、高收益”的节油良驹。
另一款在本次东风轻卡节油挑战赛中脱颖而出的节油先锋凯普特N280也展现其节油良驹本色。全新凯普特N280采用一体化匹配设计，包括先进的发动机、低风阻驾驶室、传动系统，实现了整车动力性、经济性的提高，以超低油耗连续三年蝉联中国国际卡车节油大赛3L排量组冠军，便是最好的实力证明!
经济又实用，是此次东风轻卡节油挑战赛卡友们用来形容东风轻卡最多的形容词。此次东风轻卡节油挑战赛场上，它们的出色表现再次向行业证明全新东风多利卡系列与新凯普特N系列集高效、安全、便捷、可靠、舒适、燃油经济等特点于一身，称得上是持家创富的好帮手，城市货运物流的强助攻!
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