据悉，35吨双动力铰接式卡车项目属国家“863”计划，是世界上第一辆将轮边电驱动技术应用到井下无轨运输设备的产品。卡车取消了变矩器、
变速箱、差速器、传动轴及主减速器等总成部件，采用燃油机发电，供四轮边牵引电机组直接驱动车轮。传动系统零部件的减少，一方面不再受变速箱、变矩器和驱动桥等设备的约束，减少了设计制造难度;另一方面四轮边牵引电机组精确的驱动及多轮同步控制系统，可以精确地控制车辆在复杂路面上的行驶、转向及制动，增加了可靠性。同时，模块化的电动轮系统可以提高零部件的互换性，降低系统维护成本，符合生产维修的需要，将在国内外市场具有很高的竞争优势。
该卡车是世界无轨设备领域的最新技术成果，打破了传统地下无轨运输设备采用电动机的传动方式，开创了轮边电驱动技术在地下无轨运输设备上应用的先例，整机性能达到国际先进水平。
