作为中国最具影响力的卡车赛事——中国卡车公开赛，可谓是最能点燃卡车发烧友热情的赛事。相比去年，今年卡赛首次采用多品牌赛车、首次走进专业赛道、首次实现多车同时发车竞速赛，这些对参赛车型的动力性能，安全性能、制动性能、运行稳定性都有着更高的要求。在刚刚结束的中国卡车公开赛上海站比赛中，量产车乘龙H7完全不逊色于专业改装的4X2专业赛车，成功卫冕6×4组冠军，并获混合组亚军。
冠军品质的乘龙H7究竟有何过人之处？
一颗强劲的心脏！
作为一部卡车的核心部件，发动机就相当于支撑卡车驰骋的心脏。穿过乘龙H7的坚硬盔甲，直击整车核心——ISZ13升发动机，这就是帅气乘龙H7的强心脏。
先进研发技术
ISZ13升发动机项目由康明斯东亚研发中心开发，主要针对国内高端重卡市场，同时着眼于满足国际市场需求的产品，也是目前中国本土重型车用发动机领域功率最大的一款。
13升充沛排量
乘龙H7使用康明斯为其量身打造的“黄金动力”发动机——ISZ13升发动机，能提供13升450马力的强劲动力输出，经济转速范围1100转到1400转，扭矩达到2238N•M。同时，乘龙H7还能匹配13升480马力发动机，正是拥有13升的充沛排量，乘龙H7才能把强劲的动力发挥得淋漓尽致。
XPI燃油喷射系统
XPI燃油喷射系统是康明斯与斯堪尼亚公司联合开发超高压（XPI）燃油喷射技术，最高2400bar的喷射压力(行业一般1800bar)，极小的燃烧颗粒及极快的喷射速度，使乘龙H7发动机动力性得到突破性提升。
本次中国卡车公开赛中，乘龙H7征战广州、上海赛场的惊艳表现，震惊全场，也充分充分证明：乘龙H7能赢得6×4组冠军绝非侥幸，而凭实力！相信乘龙H7在未来能给你带来不一样的精彩。 |
