近年来国内物流产业发展迅猛，产生了巨大的经济效益和社会效益。为了迎合市场需求，各家车企都先后推出了各自的物流车。东风柳汽霸龙M7系列是柳汽为现代高效物流市场开发的新一代产品平台。霸龙M7高速版之前已经有了霸龙康明斯M7C、霸龙M7玉柴版，此次推出的霸龙M7高速版市场定位非常清晰，就是针对高效物流运输市场。

　　 

　　霸龙M7高速版装载WP12.430E40潍柴发动机，排量11.59L，最大输出马力430，最大输出扭矩2060N·m；采用SCR尾气后处理技术符合国四排放标准；选用伊顿(EATON)拉式离合器，同时配备高疲劳性能的减振器，综合性能可靠；搭配法士特12JSD200T直接档铝合金变速箱；采用方盛FS160加强后桥，速比3.08，最大输出扭矩达到40000N.m。

　　

　　霸龙M7高速版除了在动力性能配置上做出了升级调整外，在一些细节上的设计也给人不少惊喜，它具有省油、安全、舒适、服务好四大特点。

　　

　　省油

　　

　　省油是物流车必不可少的卖点。

　　

　　霸龙M7高速版底盘采用了大量轻量化设计，包括单层车架，铝合金油箱和储气罐，前后少片簧，真空胎，整车自重8.6吨。

　　

　　使用Bosh电控系统，燃油喷射压力达1600bar，更好雾化燃油，燃烧更充分，实现低排放同时降低油耗。

　　

　　前面板采用了宽大的三幅线条，两侧的大小双导流槽设计，有效降低车身风阻。

　　

　　仪表盘将经济时速和经济转速用醒目的绿色标志出来，方便司机直观掌握车辆信息。

　　

　　中控台左侧装有潍柴WP多功率省油开关，根据车辆负荷情况分：空载、中载、重载三个档，根据实际情况选用不同档位达到节油目的。

　　

　　安全

　　

　　驾驶室依旧采用了龙骨架结构，以1.2-2mm高强度钢为整体式结构内设骨架梁，外围覆盖0.8-1.2mm高强度钢板。所有钣金件均采用高强度镀锌钢板，强度高，耐冲击。

　　

　　配备定速巡航功能，在路况较好的道路上行驶时可以打开定速巡航，减少驾驶疲劳度。WEVB排气制动系统，可以保证车辆在山区下坡路上行驶安全性、降低了刹车系统的使用频次，减轻制动系统的磨损程度，司机不用或可减少在下坡路上浇水冷却轮胎，刹车次数大幅减少，从而减轻驾驶疲劳度。

　　

　　M7高速版上部装有车辆行驶记录仪，记录车辆行驶的各种参数，显示位置信息，对于快递运输和危化品运输作业来说帮助非常大。

　　

　　方向盘转向柱调节按钮旁边还有一个SOS报警开关，车辆出故障时可按此按钮寻求帮助，通过车载系统定位车辆位置，通知最近的服务站前来维修。

　　

　　舒适

　　

　　驾驶室采用平地板驾驶室，驾驶室底部至顶部距离1.92米，还装有手动天窗。驾驶室底部的发动机隔热罩布置也是非常规整，能有效减少发动机传入驾驶室的热量。标配自动恒温空调，气囊座椅。

　　

　　下卧铺三段式设计，中段卧铺可以翻转起来，通过用两边的搭扣固定在后面的晾衣杆上，松开卧铺背面小桌板上的固定锁扣，放下来就是一个方便的小桌子了，原来卧铺两边就是舒服的沙发。

　　

　　服务好

　　

　　整车主要部件36个月超长保修，保修期内，不限里程，不计责任。

　　

　　服务网络850家，覆盖全国，配件商1300家，平均服务半径小于60公里。

　　

　　呼叫中心为用户提供365天24小时全天候紧急救援、投诉、咨询和回访服务。

　　

　　限时服务，超时补偿政策：如不能按时完成服务，按500元/天标准补偿。

　　

　　霸龙M7高速版还可选装四气囊全浮驾驶室、电动后视镜、前桥盘式制动器、后桥自动调整臂、3.42速比后桥、50#鞍座及康迈轮边等配置，以满足不同用户的需求。凭借自身的诸多优点，这款柳汽强力推出的车型必然能在高效物流运输市场占据一席之地。