东风天龙旗舰版配置亮点概括
外观方面,包含了东风“双飞燕”LOGO镶嵌在有着国际化风格的V字脸上;异型的组合式大灯与两侧的导流罩构成了稳重的前脸侧面线条。
动力系统方面,根据官方资料显示天龙启航版可搭载385至420马力段的东风康明斯发动机,搭载ZF等变速箱。
另据了解,作为东风与沃尔沃合资之后的首个落地项目——沃尔沃手动变速箱国产产品将在年底实现在天龙启航版上的搭载。
驾驶室。东风天龙旗舰驾驶室依然沿用天龙驾驶室,保险杠的设计依然与东风天龙有一丝相似。但驾驶室侧面造型已经是脱离天龙的形象。
底盘配置。东风天龙旗舰版底盘配置方面已经完全改变,拥有盘式制动,液力缓速器,空气悬挂等功能。无不体现东风天龙旗舰版的先进。
底盘配置非常丰富,这款车也是天龙旗舰的最高配。发动机是采用了东康ISZ480-50,据说将来还会匹配东风风神发动机。
变速箱采用了ZF ASTRONIC,配有液力缓速器。
底盘为全部盘刹,后桥共8个气囊,速比3.42。
底盘标配了EBS ESC系统,展车上在底盘气路系统全部采用WABCO的部件。
车轮上带有胎压监测系统,正确的胎压既能降低油耗,也能降低爆胎等事故风险。
驾驶室左侧导流板可以折叠,配上的登车扶手很有创意,不用的时候可以收起来。
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